Korekta Lakieru
Maszynowe usunięcie rys, hologramów i śladów utlenienia. Przywrócenie głębi i klarowności lakieru w 1 lub 2 etapach.
Samochód to maszyna. Wykończenie to sport. Pracujemy z chirurgiczną precyzją na lakierach supercars, klasykach i codziennych maszynach — korekta, ceramika, PPF, obsługa od A do Z.
Pełen box serwisowy — od szybkiego pit stopu po kompleksowy przegląd lakieru. Każda usługa kończy się protokołem i gwarancją.
Maszynowe usunięcie rys, hologramów i śladów utlenienia. Przywrócenie głębi i klarowności lakieru w 1 lub 2 etapach.
Ceramika klasy premium — 9H twardości, hydrofobowość, ochrona UV i chemiczna. Gwarancja 3–5 lat.
Ochrona lakieru przed odpryskami kamieni, odparzeniami i mikrouszkodzeniami — samoregenerująca folia na wybrane strefy lub cały pojazd.
Pranie tapicerki, impregnacja skór, renowacja plastików, odgrzybianie klimatyzacji. Wnętrze w stanie salonowym.
Klasyki i youngtimery — ostrożna praca z cienkimi lakierami, renowacja chromu, konserwacja podwozia i detali.
Szybka odświeżanka przed wydarzeniem — mycie bezdotykowe, czyszczenie felg, detailer, dressing opon. Gotowy w 2h.
Wybór maszyn, które przeszły przez nasz box w ostatnim sezonie. Każda z własną historią i własnym protokołem.
Technologia powłok rodem z motorsportu. Twarda jak pancerz, gładka jak tafla, odporna na chemikalia i promienie UV.
Ceramika APEX nakładana jest wyłącznie po pełnej korekcie lakieru. Proces: odtłuszczenie → aplikacja bazy → warstwa topowa → 48h dojrzewania w kontrolowanej temperaturze. Bez kompromisów.
Każda maszyna wymaga indywidualnej wyceny. Wypełnij formularz — odpowiemy w ciągu 24h z dostępnymi terminami.